近期，日本7家主要汽车制造商今年上半财年（今年4月至9月）的财报已全部出炉，表现可以说不甚理想。
在七家主要车企中，丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑。其中表现最差的非日产莫属，日产公布的数据显示，日产2024财年度上半年营收同比下滑1.3%至59842亿日元（约2484.5亿元人民币）、合并营业利润暴跌90.2%至329亿日元（约15.47亿元），合并净利润暴跌93.5%至192亿日元（约9.03亿元）。从汽车销量来看，2023年4-9月期间，日产全球新车销售量同比萎缩1.6%至159.6万辆。由于糟糕的利润表现，日产宣布大砍全球20%产能，全球裁员9000人，并将出售所持有的三菱汽车部分股权。
作为全球连续多年的销量冠军，丰田汽车上半财年的表现也不容乐观。其营业收入为23.28万亿日元（约1.09万亿元），同比增长5.9%；营业利润为2.46万亿日元（约1157亿元），同比下滑3.7%；净利润为1.9万亿日元（约894亿元），同比下滑26.4%。今年6月，因陷入测试数据造假问题，丰田汽车被要求进行整改，暂停相关车型的生产。上半财年丰田汽车销量为455.6万辆，同比减少4%，包括日本、北美、欧洲等多个地区市场均较同期有所下滑。
本田汽车公布的最新财报显示，上半财年（4月至9月）营收同比增长12.4%，达到10.7976万亿日元。营业利润同比增加6.6%，至7426亿日元，但营业利润率从7.2%降至6.9%，税前利润同比下降15.6%，至7419亿日元。本田9月全球销量同比下降14.8%，连续6个月下滑，全球产量也同比大幅下滑20%。