久违7年大改款！本田全新小型车备受瞩目！车长4.3公尺

    2026年6月5日，本田泰国分公司发布了小型车款「锋范两厢」的改良版本，并于同月26日正式上市。这究竟是一款怎样的车呢？

    久违7年大幅改良！本田全新小型车备受瞩目！

    本田泰国分公司于2026年6月5日发布小型车款「锋范两厢」的改良版本，并于同月26日正式上市。

    对日本车迷而言，提到锋范，许多人城市联想到1981年问世的初代车型，以及其独特的「高车身」设计。尽管采用3门两厢车形式，却透过较高的车身打造出独特的车体比例，确保了出色的车室空间，在当时的日本小型车市场中留下了鲜明的印象。

    锋范在中国的车系历史，随着1995年推出的第二代车型而暂告一段落。不过，隔年也就是1996年，这个车名便延续至以新兴市场为目标的三厢车车款上。

    此后，锋范历经多次改款，并于2019年进化至第七代车型时，新增了衍生的5门两厢版本。从那时起，便以三厢车与两厢车两种车型的形式持续销售。

    这次在泰国发布的锋范两厢，是以现行第七代车型为基础进行升级、专为泰国市场打造的版本。

    最大的变更在于车头造型全面翻新，头灯、水箱护罩与保险杆都采用了全新设计。此外，水箱护罩上缘还整合了LED灯条，与左右头灯形成连贯的灯光效果，营造出充满次一代气息的先进外观。

    功能与配备方面也有所升级，新增了支持苹果CarPlay与AndroidAuto无线连接的10寸触控屏幕、方便停车与操控车辆的环景摄影系统、自动防眩车内后视镜、无线充电，以及能为车室增添气氛的环舱气氛灯等配备。

    车身尺寸为全长4362～4372mm×全宽1748mm×全高1488～1501mm，轴距则为2590mm。

    动力系统提供两种选择，分别是1.0升涡轮增压引擎，以及1.5升油电混合动力系统（e:HEV）。

    这次泰国市场推出的新车型，另一项重要特色是重新调整了车型配置。

    改良前，1.0升涡轮增压版本提供「S＋」、「SV」与「RS」三种车型；e:HEV版本则有「SV」与「RS」两种选择。

    改良后，1.0升涡轮增压版本仅保留「S」一种车型，而e:HEV版本则新增「V」，加上原有的「SV」与「RS」，共提供三种车型。

    透过这次调整，e:HEV油电混合动力版本新增了价格更亲民的入门车型，让消费者能在更广泛的价格区间内选择油电车款。

    在泰国市场，锋范两厢定位为本田e:HEV车系中的入门级车款。此次重新调整车型配置，也是为了进一步推动油电混合动力车款在泰国市场的销售。

    泰国当地销售介于59万9000泰铢（约新台币282万元，以2026年10月上旬汇率换算，以下同）至77万9000泰铢（约新台币367万元）之间。