春节临近，想必大家已陆陆续续踏上返乡旅程。对于电车车主而言，这也是一年中最头疼的时刻，担心续航缩水、充电排队，甚至怕半路没电抛锚被困在路上？这些问题让不少人对电车长途出行望而却步，那么长途返乡真的不适合开电车吗？今天我们就来好好跟大家聊聊这个话题。
1. 长途真的不适合开电车？
为什么电车冬季跑高速续航焦虑大？首先就是续航打折比较狠，主要面临低温和高速行驶两个Debuff，能耗高续航掉得快，尤其在冬季严寒情况下，纯电续航打4到5折那是家常便饭，一台CLTC续航里程800km的车，真实能让你安心跑的续航很可能就是三四百公里。
其次就是充电补能的体验会下降，气温低的情况下充电速度会衰减，并且在高速服务区能提供的充电车位有限，而在新能源渗透率以及汽车保有量双双走高的当下，返乡高峰期很容易出现“僧多粥少”的窘况，排队充电的画面大家应该或多或少都刷到过。
不过我们仍需以发展的眼光看待事物。如今高速上的充电设施日益完善，电车的热管理系统与充电技术也在持续升级，只要我们调整好认知并做好充分准备，就能轻松破解“续航焦虑”与“充电难题”！
2. 返乡前有哪些需要注意的？
