把私家车开上几年时间就想更换新车的中年人，你还是没有理解私家车的属性。私家车的属性是长期耐用品，而不是你眼中的消费品，如果你把私家车开不到至少15年，就要更换私家车的做法是错误的。这是48岁的陈先生的观点。
老司机一句话点破真相
陈先生对着想换车的朋友说："你开5年就换车？车又不是手机！"他开过100多万公里车，自己那辆国产车用了16年，发动机照样嗷嗷叫。车不是穿衣服，今天流行大屏幕、明天流行全景天窗，开车的本质是把人安全送到目的地。
三个扎心事实
1. 卖车最亏钱的时间：新车头三年掉价最狠，每年要亏掉车价15%。朋友那辆开5年的车，现在卖出去只能拿回一半钱。陈先生算过账：你开满15年，相当于每天只花十几块租车，比打车便宜多了。
2. 国外司机更会过日子：美国人平均开11.8年才换车，日本人能开到12年以上。陈先生亲眼见过德国老爷车，车龄比车主儿子还大，照样满街跑。他说："不是外国车质量好，是人家知道车就是个铁皮代步工具"。
3. 花哨配置都是坑：自动泊车、座椅加热这些功能，很多人开到报废都没用过。陈先生拍着方向盘说："当年我的车就收音机和空调，现在不照样开？那些大屏幕开车时根本不敢看，纯属摆设"。
保养比换车更重要
陈先生的车能开40多万公里，秘诀就六个字：按时换油换胎。他每5000公里换次机油，轮胎磨到警戒线马上换新。朋友问他修车费贵不贵，他笑了："16年修车钱加起来，还没你换车亏的钱多"。
现在知道为啥穷了吧
陈先生说，车开15年省下的钱，够给孩子存大学学费。他见过太多人贷款买新车，结果背上三年车贷，最后车还卖不上价。"车越新越烧钱，保险贵、保养贵、剐蹭了心疼。旧车随便停路边，省心又省钱"。