5月的重庆，气候宜人。除了火锅和山城夜景，还有一场关于湿地与循环经济的科普展，正低调开场，值得你带娃去看一看。
湿地，可能是公众最容易忽视的生态系统。它们被称为“地球之肾”，承载着96%的可用淡水资源，是重要的“天然碳汇”。湿地一旦被破坏，它可能直接影响着全球气候与人类生存质量。
宝马选择从“湿地”切入，结合可循环材料、公众教育、环保艺术装置等内容，展现其对生态议题的理解。
在宝马看来，可持续不是“绿色点缀”，而是豪华出行的组成部分，是对下一代负责的基础价值观。而这种价值观，也被写入了另一个更具技术含量的关键词中：新世代（Neue Klasse）。
新世代，不仅仅是一辆车，而是一整套未来答案
Neue Klasse，意为“新世代车型平台”，灵感源自上世纪60年代宝马品牌完成现代化转型的经典“新车型计划”。今天的新世代，瞄准的则是下一个十年的新能源格局。
新平台结构：专为电动车打造，底盘、电池、驱动协同设计，更轻更低更稳。
第六代eDrive电驱系统：采用大圆柱电芯，能量密度提升20%，续航增加30%，快充提速50%。
中央集成电子电气架构：整车域控+高算力AI芯片+自研操作系统，实现高度智能化。
可持续材料与工艺：更大比例使用再生铝、低碳钢，电池闭环回收系统全部本土化。
全新设计语言：首款概念车强调极简、几何、灯光交互，延续“少即是多”的未来美学。
本地化共创机制：从研发到生态深度绑定中国市场，是宝马首次“在中国，为世界”。
一句话概括，新世代是从平台架构、电池工艺、生产组织到用户交互的全面重塑，是宝马下一个十年的“基础设施”，它将承载宝马所有中高端电动车型的底层架构，也是宝马实现转型的全局支点。
“到2030年，宝马纯电车型将占全球销量50%，沈阳基地的产能将提升至83万辆，成为全球最大生产基地。”——宝马方面公开表示。