曾经就是保值的代名词，一方面是因为雷克萨斯的车型产品质量稳定，不容易坏。另一方面是因为雷克萨斯是进口车型，可以根据市场行情控制进口数量的多少，所以中国市场很卷，对于雷克萨斯来说影响不是很大。
但是目前在整个市场大环境下，雷克萨斯想要独善其身也很难了。就连宝马5系(配置|询价)也降到了26万元左右，所以雷克萨斯ES(配置|询价)降价就不意外了！
最近，有媒体曝光雷克萨斯ES最低配的价格不到20万，优惠幅度居然已经达到10万了。一改进口车高端昂贵的印象！
价格最低的是雷克萨斯ES200，这款车并非是混动，而是搭载 2.0L 自然吸气发动机，最大马力为 173 匹，最大扭矩为 208 牛米。在急加速、高速超车或满载时，动力表现不够理想，发动机需拉高转速才能获得足够动力，加速过程中可能会显得声嘶力竭。
另外，中控屏的 UI 设计较为老旧，常见的手机互联功能表现一般。车机系统响应速度慢、功能有限，显示效果也处于早期水平，导航功能也常被车主诟病不好用。这两个地方是用户主要吐槽的地方。
毕竟在当下的新能源时代，用户更喜欢动力强，智能化程度高的车型。而这些雷克萨斯ES200就都不具备了。
另外，在2025上海国际车展，雷克萨斯带来了全新ES，这也是首款雷克萨斯提供了纯电版本的ES。所以不久之后，这款全新的ES也将会上市了，那么到时候现款ES可能就会停产。所以广大用户还是要警惕其中的风险。